دوره های آموزشی

تعمیرات و شناخت سیستم کولر خودرو

دوره آموزش تعمیرات کولر خودرو و تعمیرات سیستم تهویه مطبوع خودرو (آموزش شارژ گاز کولر خودرو) که یکی از زیر شاخه‌های آموزش‌های دوره برق خودرو و مکانیک خودرو می‌باشد، از جمله آموزش‌هایی است که می‌تواند فرد با گذراندن این دوره آورده بسیاری به دست بیاورد.

تعمیرات سیستم تهویه خودرو همیشه در دسته تعمیراتی قرار دارد که در تمام فصول دارای درآمد برای تعمیر کاران است در فصل هایی که هوا گرم است تعمیرات کمپرسور کولر و شارژ گاز کولر در واقع می‌توان گفت از پر درآمد ترین تعمیرات ها هستند.

همچنین در فصل هایی که دمای هوا کم می‌شود و هوا سرد است تعمیرات بخاری خودرو، رفع گرفتگی رادیاتور بخاری و… برای تعمیرکاران درآمد دارد. اما سیستم کولر خودرو دارای پیچدگی کمی بیشتری است که هر تعمیرکاری در این حوزه ورود نمی‌کنند به دلیل اینکه آگاهی کامل راجب طرز کار سیستم کولر خودرو، کمپرسور و سیکل کاری آن ندارند پس یک فرصت طلایی برای کسانی که در تعمیرگاه کار می‌کنند و به دنبال درآمد بیشتر هستند و یا کسانی که علاقه‌مند این حوزه هستند محسوب می‌شود.

با ثبت نام و شرکت در دوره آموزش شارژ گاز و تعمیرات کولر خودرو  به عنوان یک تعمیرکار کولر خودرو حرفه ای و متخصص می توانید وارد بازار کار تعمیر کولر خودرو شوید و درآمد بالایی کسب کنید.

سرفصل های تئوری دوره آموزش تعمیر کولر خودرو

• آشنایی و معرفی انواع مُبَرِدهای سیستم کولر(گاز کولرR134, 123YF)
• تشریح عملکرد کلید سه کاره کولر خودرو
• تشریح عملکرد سنسور فشار خطی کولر خودرو
• تحلیل و تشریح نقشه های الکتریکی کولر و بخاری
• معرفی سیکل کاری کولر خودرو
• نحوه فعال کردن عیب یاب خودکار پنل های اتوماتیک
• آموزش عیب یابی قطعات مکانیکی کولر (کمپرسور، کندانسور، درایر، شیر انسباط، اواپراتور)
• آشنایی با انواع کمپرسور های استفاده شده در خودرو
• آموزش شارژ گاز کولر خودرو
• بررسی انواع روش های نشت یابی گاز کولر خودرو
• بررسی انواع حالت های گیج کولر
• آشنایی با عمل وکیوم کردن
• طرز کار با دستگاه شارژ گاز کولر اتوماتیک و فول اتوماتیک

سرفصل های عملی دوره آموزش تعمیرات کولر و سیستم تهویه مطبوع خودرو

• تشریح کامل سیکل مکانیکی سیستم کولر خودرو
• تشریح قطعات مختلف انواع کمپرسور های استفاده شده در خودرو
• روش های مختلف تعمیر کمپرسور
• نحوه باز بست و عیب یابی قطعات کمپرسور
• انجام عملیات شارژ‌ گاز کولر بر روی خودرو
• نحوه کار با گیج گاز کولر بر روی خودرو
• نحوه وکیوم کردن مدار کولر
• اموزش مکانیکی تعمیر کولر خودرو
•  

مزایای شرکت در دوره آموزش تعمیر سیستم تهویه مطبوع خودرو

از مزایای دوره تعمیرات کولر خودرومی توان به موارد زیر اشاره کرد:

• آموزش تعمیرات سیستم تهویه مطبوع و کولر ماشین های ایرانی توسط اساتید برجسته
• ارایه مدرک معتبر
• برگزاری کلاس تعمیرات کولر خودرو به صورت تئوری و عملی در کلاس های مجهز
• تجدید دوره رایگان و بازآموزی آموزش تعمیر کولر خودرو در صورت عدم یادگیری
• معرفی نزدیکترین خوابگاه
• ارایه جزوات و نقشه های تمام رنگی
• ارایه نقشه های الکتریکی سیستم های کولر و بخاری
• ارائه جدول نوع و میزان روغن
• کمپرسور انواع خودرو
• ارایه DVD و فایل های اموزشی

تعمیرات  ECU خودرو  و کار با دستگاه TNM

آموزش کار با تی ان ام TNM برای کسانی که قصد خرید پروگرامر TNM دارند یا درحال حاضر از آن استفاده می کنند اما به صورت کامل به همه ی بخش های آن مسلط نیستند بسیار ضروری می باشد.

دیاگ اکبری، دوره تعمیرات  ECU خودرو  و کار با دستگاه TNMرا برای هنرجویان گرامی برگزار می‌کند.

همانطور که اطلاع دارید پروگرامر TNM یکی از قوی ترین پروگرامرهای حال حاضر ایران می‌باشد. اما پروگرامر TNM تنها یک پروگرمر جهت خواندن و ریختن برنامه بر روی کامپیوتر خودرو (ECU) نیست. بلکه شما با استفاده از نرم افزار TNM می‌توانید برنامه های یک کامپیوتر خودرو (ECU) را بخوانید و در همان نرم افزار نسبت به تغییرات جداول سوخت، جرقه، گشتاور و غیره اقدام کنید. در واقع شما تنها با یک نر افزار تمام کار ریمپ را از صفر تا صد انجام می‌دهید.

برای انجام این کار شما باید بدانید که تغییرات اعمالی بر روی هر جدوال در واقع چه تغییری بر روی کارکرد موتور خودرو خواهد داشت و صرفا تغییرات اعداد جداول ملاک نیست.

با ثبت نام و شرکت در دوره آموزشی تعمیرات  ECU خودرو  و کار با دستگاه TNM به عنوان یک حرفه ای و متخصص می توانید وارد این بازار درآمد بالایی کسب کنید.

سرفصل های تئوری دوره آموزش تعمیرات  ECU خودرو  و کار با دستگاه TNM

• ایسیو های بوش ایرانی
• ایسیو های زیمنس و SSAT
• ایسیو های ایزی یو ۲.۵
• ایسیوهای ساژم و والئو
• آموزش نحوه افزایش شتاب، کاهش مصرف سوخت
• رفع ناک و احتراق ناخواسته
• در این دوره به صورت کامل کار با دستگاه پروگرامر tnm اموزش داده می‌شود.
• برنامه ریزی انواع ایسیو و انواع روش های برنامه ریزی ایسیو (OBD- ISP-JTAG-KTAG…) گفته می‌شود.
• مفهوم تبدیل – دانلود -فلش کردن انواع ایسیو و کار با گزینه های عملیاتی نرم افزار ECU KIT اموزش داده می‌شود.

سرفصل های عملی دوره ریمپ و تیونینگ ECU با دستگاه TNM

• امکان همراه داشتن کامپیوتر شخصی و کارکردن همزمان سر کلاس ریمپ با tnm
• نحوه ریختن برنامه ها
• برنامه ریزی انواع ایسیو
• روش های دسترسی به اطلاعات ایسیو آداپتور، ISP، OBD ، KTAG ، JTAG و …
• مفهوم دانلود ، تبدیل ، فلش
• دانلود ، تبدیل ، فلش ، خام کردن و بیکد کردن ECU
• کار با گزینه های عملیاتی نرم افزار ECU KIT
• ارائه دامپ های بیکد
• تشریح قسمت های مختلف برنامه
• همراه با کارعملی روی ECU
• بررسی انواع حافظه های ایسیو
• تحلیل محل قرار گرفتن برنامه ها
• نحوه کارکردن با برد GPT
• تفاوت پروگرامر 5000 با 7000
• روش رفتار با هر ایسیو خاص
• نحوه سیو کردن فایل ایسیو
• نحوه ریختن برنامه ایسیو
• بررسی مشکلات شایع در رابطه با کار کردن با پروگرامر
• تدریس زیرنظر اساتید برتر و برجسته حوزه خودرو
• ارایه فایل های اموزشی

سیستم ABS‌ در خودرو سیستم ضد قفل است و، به کمک این سیستم، هنگامی که راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد، چرخ‌ها قفل نمی‌شوند و فرمان خودرو قابلیت چرخش دارد و این خود موجب کاهش تصادفات رانندگی می‌‌شود. سیستم ABS‌ نیز همانند سایر تجهیزات خودرو به نگهداری و تعمیر صحیح نیاز دارد. علم نگهداری و تعمیر سیستم ABS‌ برای عموم افراد و به خصوص تعمیرکاران ضروری خواهد بود.

خودروها به تجهیزات و سیستم‌های پیشرفته‌ای مجهز شده‌اند و حضور این سیستم‌ها موجب افزایش امنیت و امکانات رفاهی شده است. از جمله این سیستم‌ها، می‌توان به سیستم ترمز ضد قفل، سیستم سرمایش و گرمایش، سیستم صوتی، کیسه هوا، سیستم دنده خودکار و... اشاره کرد. ظهور ترمز ضد قفل یا همان ABS‌ تحول بزرگی در ترمز خودرو به وجود آورد، به صورتی که این سیستم موجب ایمن‌تر شدن رانندگی افراد و همچنین موجب کاهش آمار تصادفات رانندگی شده است.

سیستم ترمز ضد قفل، در عین ساده بودن، مزایا و معایبی را به دنبال داشته است. مزیت اصلی این سیستم ایمنی و افزایش کیفیت و قدرت ترمز گرفتن و عیب آن نگهداری و تعمیر آن است. طبیعتاً هر سیستم الکترونیکی‌ای ممکن است خراب شود و نیاز به تعمیر پیدا کند و سیستم ای بی اس ABS‌ نیز از این امر مثتثنی نیست.

فراگیری علم نگهداری و تعمیر سیستم ترمز ای بی اس ABS‌ برای دو دسته از افراد لازم و ضروری است. دسته اول عموم افراد و رانندگان هستند که باید آشنایی حداقلی با این سیستم داشته باشند تا همیشه از حداکثر توان ترمز خودرو بهره ببرند و در صورت خرابی این سیستم مطلع شوند و به تعمیرکار مراجعه کنند. دسته دوم تعمیرکاران ترمز خودرو هستند که باید به صورت کامل سیستم ABS‌ و اجزای آن را بشناسند و بتوانند آن را عیب‌یابی و تعمیر کنند.

برای تعمیر یک سیستم یا بخشی از خودرو، نیاز به آموزش صحیح و اصولی است. متأسفانه عده‌ای از تعمیرکاران به صورت تجربی مهارت کسب می‌کنند و بعضاً در تعمیرات با مشکل مواجه می‌شوند. به همین دلیل، در کسب مهارت، نخست آموزش صحیح و اصولی مدنظر است و سپس تمرین و کسب تجربه در اولویت دوم قرار می‌گیرد.

در این دوره با سیستم ABS‌ خودرو  آشنا می‌شویم و پارامترخوانی و عیب‌یابی آن را با دستگاه دیاگ انجام می‌دهیم. همچنین، روش تعویض لنت‌های دیسکی و کاسه‌ای و هواگیری صحیح ترمز را یاد می‌گیریم.

سرفصل های آموزشی دوره عیب یابی ABS

• برق خودرو و سیم کشی
• تشریح کامل تمامی سنسورهای موجود بر روی خودرو و علل خرابی و تاثیر خرابی سنسورها بر روی کارکرد خودرو
• تشریح کامل مدارات
• شناخت انواع ایسیو های موجود نصب شده بر روی خودروها
• تشریح کامل بلوکه و پمپ
• آشنایی با انواع دستگاهای عیب یاب و نحوه صحیح عیب یابی با دستگاه عیب یاب و یادگیری پارامترهای صحیح خودروها
• عیب یابی کامل عملی روی خودرو
• آموزش کامل هواگیری با دستگاه دیاگ

از مزایای دوره دوره عیب یابی  ABSمجوعه دیاگ اکبری، می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• تدریس توسط مدرس برجسته و برتر که در بازار کار حضور دارند
• برگزاری دوره عیب یابی ABSبه صورت تئوری و عملی در کلاس های مجهز
• بررسی عیوب شایع و نحوه عیب یابی آن
• مطالب دوره به صورت عملی است که کاملا کاربردی برای هنرجو باشد
• پشتیبانی ویژه پس از گذراندن دوره توسط تیم دیاگ اکبری
• ارتباط با مدرس دوره
• برخوردار شدن از تخفیف های ویژه هنرجویان برای خرید تجهیزات
• ارایه جزوات و نقشه های تمام رنگی

دوره تنظیم موتور و انژکتور تخصصی خودرو

دوره آموزش تنظیم موتور و سوخت رسانی انژکتوری خودرو در مجموعه ی دیاگ اکبری برگزار می‌شود، که مطالب آموزشی این دوره از مطالب پایه اصطلاحات فنی و نحوه عملکرد سیستم شرح داده می‌شود و حتی مطالب پیشرفته و تخصصی، نحوه عیب یابی و انواع روش های تست سسنسور ها و عملگر ها شرح داده می‌شود. مطالب این دوره به صورت کاملا کاربردی تهیه گردیده است تا هنرجو به صورت ستقیم به بازار کار ورود کند. شما در دوره آموزش تنظیم موتور و انژکتور با تمامی سنسورها و عملگرها و نحوه‌ی شکل گیری ارتباط بین آن‌ها+‌ایرادات شایع آشنا خواهید شد.

سرفصل های تئوری دوره آموزش تنظیم موتور و انژکتور خودرو

• مبانی مکانیک و موتور
• بررسی چهار مرحله اصلی موتور(مکش،تراکم،انفجار،تخلیه)
• معرفی سیستم سوخت رسانی انژکتوری و مزایای آن نسبت به کاربراتور
• کار با ابزارهای مخصوص(مولتی متر،کمپرس سنج،فشار سنج،دستگاه شبیه سازی و…)
• انواع سیستم‌های سوخت در خودروهای: گروهی- نیمه ترتیبی و ترتیبی
• آشنایی با کمیت‌های الکترونیکی: ولتاژ- جریان و …
• معرفی و بررسی انواع ECU ها و موتورهای به‌کار رفته در خودروهای داخلی
• تشریح کامل و جانمایی سنسورها و عیوبی که بواسطه آن‌ها در خودروها ایجاد می‌شود
• تشریح کامل و جانمایی عملگرها و عیوبی که بواسطه آن‌ها در خودروها ایجاد می‌شود
• تشریح عیب های شایع به همراه روش رفع عیب
• روش های عیب یابی سنسور ها و عملگر ها
• انواع تست سنسور ها و عملگر ها
• بررسی نقشه های سوخت رسانی
• کار کردن بر روی استند آموزشی مجهز
• تشریح کامل نقشه‌های سوخت‌رسانی: شماتیک(کد قطعات نقشه، چگونگ ارتباط قطعات با یکدیگر، چهار مرحله‌ی اصلی کار ECU، آنالیز مداری سنسورها و عملگرها)- ‌وایرینگ و جانمایی قطعات
• تشریح کامل منوهای موتوری در دستگاه عیب‌یاب: شناسایی اطلاعات- خواندن خطا و پاک‌کردن خطا- پارامترخوانی- تست عملگر- دانلود و فلش

سرفصل های عملی دوره آموزش تنظیم موتور و انژکتور خودرو

• روش اصولی تست سیمکشی خودرو
• تست سلامت سیم‌کشی بر روی خودرو و استند آموزشی (قطعی، اتصالی و …)
• خواندن پارامترها و چگونگی عملکرد سنسورها از نظر کارایی بوسیله پارامترها دستگاه عیب یاب
• تست سنسورها و عملگرها به‌وسیله لامپ‌تست، مولتی‌متر، مولتی‌تستر و … بر روی خودرو و استند آموزشی
• ایجاد خطا بر روی خودرو و استند آموزشی به‌وسیله Fault box و دیدن خطا بر روی دستگاه عیب یاب و بررسی نحوه عملگرد سیستم با وجود خطاهای انداخته شده
• کار با دستگاه عیب یاب بر روی خودرو شامل: تست عملگر- پارامترخوانی- عملیت‌های ویژه دانلود، فلش و …– انجام تست عملگرها – آشنایی با نحوه

چرا دوره آموزش تنظیم موتور وانژکتور دیاگ اکبری را انتخاب کنیم؟

• تدریس توسط اساتید برجسته و برتر که در بازار کار حضور دارند
• برگزاری کلاس نقشه خوانی خودرو به صورت تئوری و عملی در کلاس های مجهز
• بررسی عیوب شایع و نحوه عیب یابی آن
• مطالب دوره کاملا کاربردی وعملی برای هنرجویان می باشد
• پشتیبانی ویژه پس از گذراندن دوره توسط تیم دیاگ اکبری
• ارتباط با مدرس دوره
• برخوردار شدن از تخفیف های ویژه هنرجویان برای خرید تجهیزات
• ارایه جزوات نقشه ها

دوره تنظیم موتور و انژکتور تخصصی خودرو داخلی مناسب چه افرادی است؟

ما سعی کرده ایم مطالب از پایه تا سطح حرفه ای تدریس شوند. از همین بابت تمام افراد علاقه مند به این حرفه، چه مبتدی و چه حرفه ای می توانند در دوره آموزش تنظیم موتور و انژکتور تخصصی خودرو شرکت کنند و این دوره آموزشی برای آن ها بسیار مناسب است. دوره تنظیم موتور و انژکتور تخصصی خودرو در واقع پیش نیاز دوره های تخصصی تر هم می‌باشد.

برای تمامی مکانیک ها،باطری سازها،تنظیم موتور، کارشناسان وسایر علاقه مندان بسیار مفید می باشد.

تسلط بر روی سیستم سوخت رسانی و انژکتور موتورسیکلت از موارد پایه و پیش نیاز یادگیری مطالب پیشرفته تر است و همچنین این رشته (تنظیم موتور) دارای درآمد خوبی است. هرموتورسیکلتی که به شما مراجعه می‌کند برای بد کار کردن موتور شما باید نحوه عیب یابی را بدانید تا بدون اعتلاف وقت رفع عیب کنید تا اعتماد مشتری را کسب کنید. اما بهتر است قبل از شرکت در این دوره، دوره آموزش مبانی برق و نقشه خوانی خوانی خودرو را گذرانده باشید.

دوره آموزش تنظیم موتور و سوخت رسانی انژکتوری موتورسیکلت در مجموعه ی دیاگ اکبری برگزار می‌شود، که مطالب آموزشی این دوره از مطالب پایه اصطلاحات فنی و نحوه عملکرد سیستم شرح داده می‌شود و حتی مطالب پیشرفته و تخصصی، نحوه عیب یابی و انواع روش های تست سسنسور ها و عملگر ها شرح داده می‌شود. مطالب این دوره به صورت کاملا کاربردی تهیه گردیده است تا هنرجو به صورت ستقیم به بازار کار ورود کند. شما در دوره آموزش تنظیم موتور و انژکتور با تمامی سنسورها و عملگرها و نحوه‌ی شکل گیری ارتباط بین آن‌ها+‌ایرادات شایع آشنا خواهید شد.

سرفصل های تئوری دوره آموزش تنظیم موتور و انژکتور موتورسیکلت

• مبانی موتور
• بررسی چهار مرحله اصلی موتور(مکش،تراکم،انفجار،تخلیه)
• معرفی سیستم سوخت رسانی انژکتوری و مزایای آن نسبت به کاربراتور
• کار با ابزارهای مخصوص(مولتی متر،کمپرس سنج،فشار سنج،دستگاه شبیه سازی و…)
• آشنایی با کمیت‌های الکترونیکی: ولتاژ- جریان و …
• معرفی و بررسی انواع ECU ها و موتورسیکلت ها
• تشریح کامل و جانمایی سنسورها و عیوبی که بواسطه آن‌ها در موتورسیکلت ایجاد می‌شود
• تشریح کامل و جانمایی عملگرها و عیوبی که بواسطه آن‌ها در موتورسیکلت ایجاد می‌شود
• تشریح عیب های شایع به همراه روش رفع عیب
• روش های عیب یابی سنسور ها و عملگر ها
• انواع تست سنسور ها و عملگر ها
• بررسی نقشه های سوخت رسانی
• کار کردن بر روی استند آموزشی مجهز
• تشریح کامل نقشه‌های سوخت‌رسانی: شماتیک(کد قطعات نقشه، چگونگ ارتباط قطعات با یکدیگر، چهار مرحله‌ی اصلی کار ECU، آنالیز مداری سنسورها و عملگرها)- ‌وایرینگ و جانمایی قطعات
• تشریح کامل منوهای موتوری در دستگاه عیب‌یاب: شناسایی اطلاعات- خواندن خطا و پاک‌کردن خطا- پارامترخوانی- تست عملگر- دانلود و فلش

سرفصل های عملی دوره آموزش تنظیم موتور و انژکتور خودرو

• روش اصولی تست سیمکشی موتورسیکلت
• تست سلامت سیم‌کشی بر روی موتورسیکلت و استند آموزشی (قطعی، اتصالی و …)
• خواندن پارامترها و چگونگی عملکرد سنسورها از نظر کارایی بوسیله پارامترها دستگاه عیب یاب
• تست سنسورها و عملگرها به‌وسیله لامپ‌تست، مولتی‌متر، مولتی‌تستر و … بر روی خودرو و استند آموزشی
• کار با دستگاه عیب یاب بر روی موتورسیکلت شامل: تست عملگر- پارامترخوانی- انجام تست عملگرها

چرا دوره آموزش دوره تنظیم موتور و انژکتور تخصصی موتورسیکلت دیاگ اکبری را انتخاب کنیم؟

از مزایای دوره تنظیم موتور و انژکتور تخصصی موتورسیکلت دیاگ اکبری، می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• تدریس توسط مدرس برجسته و برتر که در بازار کار حضور دارند
• برگزاری کلاس موتورسیکلت به صورت تئوری و عملی در کلاس های مجهز
• بررسی عیوب شایع و نحوه عیب یابی آن
• مطالب دوره به صورتی گلچین شده است که کاملا کاربردی برای هنرجو باشد
• پشتیبانی ویژه پس از گذراندن دوره توسط تیم دیاگ اکبری
• ارتباط با مدرس دوره
• برخوردار شدن از تخفیف های ویژه هنرجویان برای خرید تجهیزات
• ارایه جزوات نقشه ها

آموزش کار با تی ان ام tnm برای کسانی که قص خرید پروگرامر tnm دارند یا درحال حاظر از آن استفاده می کنند اما به صورت کامل به همه ی بخش های آن مسلط نیستند بسیار ضروری می باشد.

آموزش ریمپ با tnm توسط دستگاه پروگرامر TNM انجام می‌شود. با نگاهی به بازار تعمیرات خودرو قطعا متوجه حضور شغل جدید چند سال اخیر، با نام ریمپ ایسیو متوجه می‌شوید که بازار بسیار داغی دارد. عملیات ریمپ با tnm خودرو های ایرانی نه فقط برای ایجاد راندمان بیشتر و دست یابی به توان های بالاتر، بلکه برای رفع ایرادهای آن‌ها بسیار استفاده می‌شود. مانند اصلاح مصرف سوخت، برگشت گاز، اصلاح دور موتور در حالت درجا، محدودیت سرعت و تغییرات و شخصی سازی های بیشمار دیگر.

دوره ریمپ، در حال حاضر یکی از پر حاشیه ترین شاخه های تعمیرات و برق خودرو می‌باشد که تبلیغات عظیمی در فضای مجازی می‌بینید و از مزایای ریمپ کردن خودرو صحبت می‌شود. شما می‌توانید با یادگیری فرایند ریمپ با tnm، از این حاشیه به سود خودتان استفاده کنید و به درآمد بالای مد نظر خود دست پیدا کنید.

دیاگ اکبری، دوره ریمپ،تیونینگ ECU با TNM را برای کارآموزان برگزار می‌کند.

همانطور که اطلاع دارید پروگرامر TNM یکی از قوی ترین پروگرامرهای حال حاضر ایران می‌باشد. اما پروگرامر TNM تنها یک پروگرمر جهت خواندن و ریختن برنامه بر روی کامپیوتر خودرو (ECU) نیست. بلکه شما با استفاده از نرم افزار TNM می‌توانید برنامه های یک کامپیوتر خودرو (ECU) را بخوانید و در همان نرم افزار نسبت به تغییرات جداول سوخت، جرقه، گشتاور و غیره اقدام کنید. در واقع شما تنها با یک نر افزار تمام کار ریمپ را از صفر تا صد انجام می‌دهید.

برای انجام این کار شما باید بدانید که تغییرات اعمالی بر روی هر جدوال در واقع چه تغییری بر روی کارکرد موتور خودرو خواهد داشت و صرفا تغییرات اعداد جداول ملاک نیست. اما جای نگرانی نیست! شما در دوره ریمپ ایسیو با tnm طریقه‌ی پیدا کردن جداول ایسیو و نحوه‌ی تغییر آن‌ها را می‌آموزشد.

با ثبت نام و شرکت در دوره آموزشی ریمپ با تی ان ام، به عنوان یک تیونر حرفه ای و متخصص می توانید وارد بازار ریمپ و تیونینگ شوید و درآمد بالایی کسب کنید.

سرفصل های تئوری دوره آموزش ریمپ و تیونینگ ECU با دستگاه TNM

• ایسیو های بوش ایرانی
• ایسیو های زیمنس و SSAT
• ایسیو های ایزی یو ۲.۵
• ایسیوهای ساژم و والئو (pl4-j34)
• آموزش نحوه افزایش شتاب، کاهش مصرف سوخت
• رفع ناک و احتراق ناخواسته
• در این دوره به صورت کامل کار با دستگاه پروگرامر tnm اموزش داده می‌شود.
• برنامه ریزی انواع ایسیو و انواع روش های برنامه ریزی ایسیو (OBD- ISP-JTAG-KTAG…) گفته می‌شود.
• مفهوم تبدیل – دانلود -فلش کردن انواع ایسیو و کار با گزینه های عملیاتی نرم افزار ECU KIT اموزش داده می‌شود.

سرفصل های عملی دوره ریمپ و تیونینگ ECU با دستگاه TNM

• امکان همراه داشتن کامپیوتر شخصی و کارکردن همزمان سر کلاس ریمپ با tnm
• انجام ریمپ بر روی خودرو
• انجام ریمپ توسط مدرس برای یادگیری هنرجویان
• نحوه ریختن برنامه ها
• آموزش چکسام گیری

از مزایای دوره ریمپ و تیونینگ ECU با دستگاه TNM مجموعه ی دیاگ اکبری می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• برنامه ریزی انواع ایسیو
• روش های دسترسی به اطلاعات ایسیو آداپتور، ISP، OBD ، KTAG ، JTAG و …
• مفهوم دانلود ، تبدیل ، فلش
• دانلود ، تبدیل ، فلش ، خام کردن و بیکد کردن ECU
• کار با گزینه های عملیاتی نرم افزار ECU KIT
• ارائه دامپ های بیکد
• تشریح قسمت های مختلف برنامه
• همراه با کارعملی روی ECU
• بررسی انواع حافظه های ایسیو
• تحلیل محل قرار گرفتن برنامه ها
• نحوه کارکردن با برد GPT
• تفاوت پروگرامر 5000 با 7000
• روش رفتار با هر ایسیو خاص
• نحوه سیو کردن فایل ایسیو
• نحوه ریختن برنامه ایسیو
• بررسی مشکلات شایع در رابطه با کار کردن با پروگرامر
• ارایه مدرک معتبر با قابلیت استعلام آنلاین
• برگزاری کلاس ریمپ و تیونینگ ECU با دستگاه TNM به صورت تئوری و عملی در کلاس های مجهز
• تدریس زیرنظر اساتید برتر و برجسته حوزه خودرو
• ارایه جزوات تمام رنگی
• ارایه فایل های اموزشی

ریمپ با وینولز (WinOLS) مخصوص حرفه ای های! با نگاهی به بازار تعمیرات خودرو قطعا متوجه حضور شغل جدید چند سال اخیر، با نام ریمپ ایسیو متوجه می‌شوید که بازار بسیار داغی دارد. ریمپ کردن بر روی خودرو های ایرانی نه فقط برای ایجاد توان بیشتر و دست یابی به توان های بالاتر، بلکه برای رفع ایرادهای خودروهای داخلی بسیار استفاده می‌شود. مانند اصلاح مصرف سوخت، برگشت گاز، اصلاح دور موتور در حالت درجا، محدودیت سرعت و هزاران تغییرات و شخصی سازی های دیگر.

برای این که بتوانید سهمی از این بازار پر حاشیه و داغ داشته باشید باید علم آن را داشته باشید. اما ریمپ کردن فقط بالا پایین کردن یک سری اعداد و کپی کردن دامپ ها نیست! ریمپ ایسیو هنر تیونر برای شخصی سازی خودروی مالک با خواسته های مالک است که کار بسیار حرفه ای و تخصصی می‌باشد. در دوره ریمپ با وینولز به شما دقیقا این مطلب آموزش داده می‌شود که چگونه تغییرات را در برنامه ریزی نرم افزار کامپیوتر خودرو (ECU) طبق خواسته ها انجام دهید.

در دوره ریمپ ایسیو با وینولز به شما آموزش داده می شود تا هر خودرو را با توجه به سلامت موتور تغییرات اعمال شده در موتور نرم افزار کنترل کننده موتور (ECU) با سخت افزار خودرو هماهنگ کنید که توان بیشتر ولی ایمن بدون آسیب دیدگی به موتور بگیرید. آموزشگاه ثمین خودرو با استفاده از اساتیدی که در بازار خودرو فعالیت دارند استفاده می‌کند. چون نیاز روز شما را می‌داند و خواسته های شایع مثل پاپ اند بنگ و… را به صورت جامع به شما آموزش می‌دهد. با توجه به حرفه ای شدن افراد، اگر ریمپ غیر اصولی انجام شود، جدا از خسارت وارده به خودرو به اعتبار کاری شما لطمه اصلی وارد می‌شود. پس با ثمین خودرو به روز باشید.

با ثبتنام و شرکت در دوره آموزش ریمپ با وینولز ثمین خودرو، به عنوان یک تیونرحرفه ای و متخصص می توانید وارد بازار کار ریمپ و تیونینگ و درآمد بالایی کسب کنید.

با نرم افزارهای دیگر هم می توانید کار ریمپ انجام دهید. اما با یادگیری ریمپ با وینولز سطح کاری و حرفه ای بالاتری کسب می کنید و نسبت به رقبا و همکاران خود برتری پیدا می کنید. زیرا نرم افزار وینولز در حال حاظر یکی از بهترین برنامه ها در حوزه ریمپ و تیونینگ در کل دنیا می باشد.

سرفصل های تئوری دوره آموزش ریمپ با وینولز

• آموزش کامل کار با نرم افزار وینولز
• آموزش نحوه کار با دستگاه پروگرامر TNM
• آموزش نحوه استخراج جداول
• آموزش فاکتوردهی تقریبی و دقیق
• آموزش پیدا کردن دمای آب (خودروهای ایرانی)
• آموزش تغییر دمای آب بعضی از ایسیو چینی
• آموزش نحوه تغییر دورآرام
• آموزش رفع محدودیت سرعت(بوش و زیمنس)
• آموزش بیکد زیمنس و اس اس ای تی و بعضی از ایسیوهای چینی
• آموزش حذف کدخطا همه ایسیوهای ایرانی
• نحوه حذف کد خطا ایسیوهای دلفی چینی و کره ای
• آموزش حذف سنسور اکسیژن دوم و سنسور میل سوپاپ
• آموزش حذف تاخیر دریچه گاز های برقی
• آموزش برای تمامی ایسیوهای بوش ها-زیمنس و اس اس ای تی-ساژم و والئو-غرب استیل-ایزی یو شامل میشود و ریمپ ایسیوهای جدید
• آموزش ریمپ ایسیو های چینی با ایسیو بوش و دلفی
• آموزش ریمپ ایسیو های هیوندا و کیا با ایسیو زیمنس و دلفی
• آموزش ریمپ ایسیو های ال نود،ساندرو (زیمنس)
• آموزش ریمپ ایسیو EZU و نحوه چکسام گیری
• آموزش ریمپ ایسیو kessens (جدید ترین ایسیو ایران خودرو)
• آموزش ریمپ ایسیو S2
• آموزش ریمپ ایسیو lznf
• آموزش چکسام گیری

مزایای شرکت در کلاس ریمپ با وینولز

• آموزش ریمپ و تیونینگ زیر نظر مربیان باتجربه
• ارایه مدرک معتبر
• برگزاری کلاس ریمپ با WINOLS به صورت تئوری و عملی در کلاس های مجهز
• تجدید دوره رایگان ریمپ با وینولز در صورت عدم یادگیری
• معرفی نزدیکترین خوابگاه
• تدریس زیرنظر اساتید برتر و برجسته حوزه خودرو
• ارایه جزوات و نقشه های جداول ریمپ به صورت تمام رنگی

باتوجه به گسترده و پیشرفته تر شدن قطعات و سیستم‌های الکترونیکی در خودروهای امروزی، طبیعی است که تعمیرکاران و متخصصان خودرو جهت عیب یابی و بررسی سیستم‌های برقی خودرو نیاز به نقشه‌های الکترونیک خودرو دارند. به همین جهت استفاده از نقشه‌های برق خودرو، نیازمند داشتن مهارت و تخصص نقشه خوانی خودرو می‌باشد. در دوره تخصصی آموزش برق و نقشه خوانی خودرو که توسط اساتید برتر این حوزه در آموزشگاه ثمین خودرو برگزار می‌شود، اصول نقشه خوانی به‌صورت کامل خدمت کارآموزان عزیز آموزش داده می‌شود تا بتوانند به‌صورت اصولی مراحل عیب یابی را انجام دهند.

نمودار سیم کشی خودرو می تواند ترسناک به نظر برسد، اما هنگامی که چند اصل را درک کردید، خواهید دید که در واقع بسیار ساده هستند. نمودار سیم کشی ماشین یک نقشه است. برای خواندن آن، مدار مورد نظر را شناسایی کنید و با شروع از منبع تغذیه آن، آن را تا زمین دنبال کنید.

در دوره آموزش نقشه خوانی خودروهای ایرانی نحوه سوکت خوانی به صورت عملی بر روی دسته سیم انجام می‌گیرد و مفاهیم از پایه مرور می‌شود. شرکت در دوره نقشه خوانی خودرو با هدف بالا رفتن قدرت تحلیل نقشه و تحلیل ایراد های احتمالی می‌باشد که در زمان ورود به بازار با تحلیل نقشه خودرو مورد نظر عیب یابی کنید.

سرفصل های دوره آموزش نقشه خوانی خودرو

• آشنایی با مبانی برق خودرو، جریان AC&DC
• آشنایی با مولتی متر و نحوه عملکرد آن
• آشنایی با انواع مقاومت و نحوه تست با مولتی متر
• آشنایی با انواع رله ها و نحوه عملکرد آن
• آشنایی با سمبل ها و نمادهای نقشه خوانی
• آشنایی با استاندارد کد رنگ ها در خودرو
• آشنایی با انواع سوکت ایسیو و نحوه خواندن پایه ها
• بررسی مراحل اصلی کاری انواع ECU
• آشنایی با اینتر کانکتور ها
• آشنایی با نحوه خواندن اینتر کانکتور ها
• آشنایی با انواع مدارات رله ای
• آشنایی با انواع نسل سیم کشی در خودرو
• انواع مدارات سری و موازی
• آشنایی با انواع جعبه فیوز ها و جا نمایی آن‌ها
• آشنایی و کارکردن با دستگاه مولتی پراب
• تحلیل و آنالیز نقشه های الکتریکی
• نحوه تست و عیب یابی سیم کشی
• کار عملی بر روی استند آموزش مجهز
• نقشه خوانی انواع مدارات خودرو مانند: شیشه بالابر، قفل مرکزی، روشنایی، برف پاکن، سوخت رسانی، تهویه مطبوع، فن و …

چرا دوره آموزش نقشه خودرو دیاگ اکبری را انتخاب کنیم؟

از مزایای دوره مبانی برق و نقشه خوانی خودرو مجموعه دیاگ اکبری، می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• تدریس توسط مدرس برجسته و برتر که در بازار کار حضور دارند
• برگزاری کلاس نقشه خوانی خودرو به صورت تئوری و عملی در کلاس های مجهز
• بررسی عیوب شایع و نحوه عیب یابی آن
• مطالب دوره به صورتی گلچین شده است که کاملا کاربردی برای هنرجو باشد
• پشتیبانی ویژه پس از گذراندن دوره توسط تیم دیاگ اکبری
• ارتباط با مدرس دوره
• برخوردار شدن از تخفیف های ویژه هنرجویان برای خرید تجهیزات
• ارایه جزوات و نقشه های تمام رنگی

باتوجه به گسترده و پیشرفته تر شدن قطعات و سیستم‌های الکترونیکی در موتور سیکلت های امروزی، طبیعی است که تعمیرکاران و متخصصان موتور سیکلت جهت عیب یابی و بررسی سیستم‌های برقی خودرو نیاز به نقشه‌های الکتریکی و  الکترونیکی موتور سیکلت دارند. به همین جهت استفاده از نقشه‌ها، نیازمند داشتن مهارت و تخصص نقشه خوانی می‌باشد. در دوره تخصصی آموزش برق و نقشه خوانی که توسط اساتید برتر این حوزه تدریس می‌شود، اصول نقشه خوانی به‌صورت کامل خدمت هنرجویان عزیز آموزش داده می‌شود تا بتوانند به‌صورت اصولی مراحل عیب یابی را انجام دهند.

نمودار سیم کشی می تواند ترسناک به نظر برسد، اما هنگامی که چند اصل را درک کردید، خواهید دید که در واقع بسیار ساده هستند. نمودار سیم کشی یک نقشه است. برای خواندن آن، مدار مورد نظر را شناسایی کنید و با شروع از منبع تغذیه آن، آن را تا زمین دنبال کنید.

در دوره آموزش نقشه خوانی  نحوه سوکت خوانی به صورت عملی بر روی دسته سیم انجام می‌گیرد و مفاهیم از پایه مرور می‌شود. شرکت در دوره نقشه خوانی با هدف بالا رفتن قدرت تحلیل نقشه و تحلیل ایراد های احتمالی می‌باشد که در زمان ورود به بازار با تحلیل نقشه خودرو مورد نظر عیب یابی کنید.

سرفصل های دوره آموزش نقشه خوانی

• آشنایی با مبانی برق خودرو، جریان AC&DC
• آشنایی با مولتی متر و نحوه عملکرد آن
• آشنایی با انواع مقاومت و نحوه تست با مولتی متر
• آشنایی با انواع رله ها و نحوه عملکرد آن
• آشنایی با سمبل ها و نمادهای نقشه خوانی
• آشنایی با استانداردها و کد رنگ ها
• آشنایی با انواع سوکت ایسیو و نحوه خواندن پایه ها
• بررسی مراحل اصلی کاری انواع ECU
• آشنایی با اینتر کانکتور ها
• آشنایی با نحوه خواندن اینتر کانکتور ها
• آشنایی با انواع مدارات رله ای
• آشنایی با انواع نسل سیم کشی
• انواع مدارات سری و موازی
• آشنایی با انواع جعبه فیوز ها و جا نمایی آن‌ها
• آشنایی و کارکردن با دستگاه مولتی پراب
• تحلیل و آنالیز نقشه های الکتریکی
• نحوه تست و عیب یابی سیم کشی
• کار عملی بر روی استند آموزش مجهز

از مزایای دوره مبانی برق و نقشه خوانی موتور سیکلت مجموعه دیاگ اکبری، می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• تدریس توسط مدرس برجسته و برتر که در بازار کار حضور دارند
• برگزاری کلاس نقشه خوانی خودرو به صورت تئوری و عملی در کلاس های مجهز
• بررسی عیوب شایع و نحوه عیب یابی آن
• مطالب دوره به صورتی گلچین شده است که کاملا کاربردی برای هنرجو باشد
• پشتیبانی ویژه پس از گذراندن دوره توسط تیم دیاگ اکبری
• ارتباط با مدرس دوره
• برخوردار شدن از تخفیف های ویژه هنرجویان برای خرید تجهیزات

• ارایه جزوات و نقشه های تمام رنگی

مالتی پلکس ایران یا برق شبکه خودرو دوره آموزشی است که شما در آن به صورت عملی با تمام سیستم های شبکه و مالتی پلکس نصب شده بر روی خودروهای ایرانی آشنا می شوید.

محتوای این دوره، آموزش کامل سیستم شبکه مالتی پلکس خودرو های ایرانی می باشد که از سال 89 بر روی خودرو های تولید داخل قرار گرفت. خودروهای مولتی پلکس در واقع از سیستم های شبکه استفاده می‌کنند که این سیستم جدا از انتقال اطلاعات سریع تر، مزایای دیگری مانند: کاهش حجم سیم کشی خودرو و عیب یابی راحت تر را دارا می‌باشد که امروزه بر روی اکثر خودرو های روز دنیا استفاده می‌شود.

استفاده از شبکه، استهلاک سیم کشی در خودرو ها را کاهش داده است و نسبت به خودرو های قدیمی خرابی سیم کشی کمتری دارند. از همین رو برای عیب یابی سیستم های شبکه باید اطلاعات کافی داشته باشیم و چون از یونیت ها و کامپیوترهای مختلف (ایسیوهای مختلف) در این سیستم استفاده شده است و خط ارتباطی آن‌ها با استفاده دو رشته سیم به هم تابیده شده می‌باشد.

نباید بدون اطلاع از عملکرد سیستم مانند خودروهای قدیمی مثبت و یا منفی به عملگرها و یا سیستم های فرمان بدهیم. زیرا این برق دادن بدون اطلاع فنی ممکن باعث آسیب دیدگی یونیت ها و کامپیوترهای سیستم شود.

دوره آموزش مالتی پلکس خودرو های  ایرانی در کلاس های مجهز به استندهای آموزشی و محیط تعمیرگاهی به صورت تئوری و عملی به هنرجویان عزیز آموزش داده می شود.

سرفصل های تئوری دوره آموزش مالتی پلکس خودرو های ایرانی

• معرفی سیستم مالتی پلکس و مزایای آن
• تشریح چگونگی تست شبکه ی CAN
• معرفی انواع سیستم های مالتی پلکس داخلی و آشنایی با اینکه هر کدام از این سیستم ها بر روی چه خودروهایی مورد استفاده قرار گرفته اند
• آموزش نقشه خوانی سیستم مالتی پلکس ایران و معرفی پین اوت یونیت های شبکه
• جانمایی و توپولوژی نودهای سمند و سورن فاز صفر ماکس
• جانمایی و توپولوژی نودهای رانا فاز صفر با ایموبیلایزر CAN
• جانمایی و توپولوژی نودهای پژو 206 فاز صفر
• جانمایی و توپولوژی نودهای سیستم اکوماکس CR در خودروهای 206، 207 و رانا LX
• جانمایی و توپولوژی نودهای سیستم اکوماکس CR در خودروهای سمند، سورن، پارس و دنا
• جانمایی و توپولوژی نودهای SMS ماکس در خودروهای سمند، سورن و دنا در مدل های PTP و CAN SMS
• جانمایی و توپولوژی نودهای اکوماکس سازه پویش 206، 207 و رانا
• جانمایی فیوزها و رله های تمامی سیستم های مالتی پلکس ایران
• تشریح تفاوت های صورت گرفته در سیستمهای 206 و رانا نسل قدیم و جدید
• تشریح تفاوت های صورت گرفته در دنا اکوماکس
• نمایش پیکربندی مالتی پلکس در دستگاه های عیب یابی نظیر ایکو دیاگ و موتورآزما
• تشریح کامل مراحل تعریف ریموت خودروهای مالتی پلکس
• تشریح عیوبی که در خودروهای مالتی پلکس بر روی شبکه می افتد و بررسی چگونگی رفع ایراد آن‌ها (ایرادات شایع شبکه مالتی پلکس ایران)
• تشریح پیکره بندی نودهای مالتی پلکس ایران و عیوب شایع هر کدام و بیان نکات مهم

سرفصل های عملی دوره آموزش مالتی پلکس خودرو های ایرانی :

• آموزش مالتی پلکس خودرو های ایران به صورت کاملا عملی و کاربردی
• تست ورودی برای سلامت تجهیزاتی نظیر شیشه بالابرها، دسته راهنما و … توسط دستگاه عیب یاب
• آشنایی با چگونگی انتخاب صحیح پیکربندی در خودروهای مختلف و تشریح عیوبی که در اثر پیکربندی اشتباه توسط دستگاه صورت می گیرد به کارآموزان
• تست شبکه CAN بر روی خودرو و استند و انداختن ایراد بر روی سیستم Fault Box و مشاهده ی نتایج آن به صورت عملی
• تعریف ریموت با استفاده از دستگاه‌های مختلف عیب‌یاب بر روی خودرو
• بررسی انواع کانکتور های رابط و اصلی و عیوب شایع هر کدام و بیان نکات مهم
• انجام کار عملی در محیط تعمیرگاهی بر روی خودرو و شناخت انواع شبکه ها و سیستم ها

چرا دوره آموزش دوره آموزش مالتی پلکس خودرو های ایرانی مجموعه دیاگ اکبری را انتخاب کنیم؟

از مزایای دوره دوره آموزش مالتی پلکس خودرو های ایرانی مجموعه دیاگ اکبری، می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• تدریس توسط مدرس برجسته و برتر که در بازار کار حضور دارند
• مطالب دوره به صورت عملی است که کاملا کاربردی برای هنرجو باشد
• پشتیبانی ویژه پس از گذراندن دوره توسط تیم دیاگ اکبری
• ارتباط با مدرس دوره
• برخوردار شدن از تخفیف های ویژه هنرجویان برای خرید تجهیزات
• ارایه جزوات و نقشه های تمام رنگی
• ارایه DVD فایل نقشه ها

مالتی پلکس فرانسه در خودروهای پژو ۲۰۶ که در ایران حضور دارند مورد استفاده قرار گرفته است. سیستم مالتی پلکس راه حلی برای کوتاه کردن مقدار سیم کشی ها و طول سیم استفاده شده در خودرو ها می‌باشد در واقع با وجود این سیستم وزن خودرو ها سبک تر طول سیم کشی ها کمتر مصرف جریان بهینه تر صورت گرفت و با به کار گیری کامپیوتر ها نحوه عیب یابی کل سیستم راحت تر شد. اما شاید با مراجعه به یک تعمیرکار قدیمی که اطلاعاتی راجب سیستم های مالتی پلکس نداشته باشد متوجه می‌شوید که حتما به شما توصیه دارد که تعمیرات سیستم های مالتی پلکس سخت و دشوار و گمراه کننده است. اما در حقیقت اینطور نیست. سیستم با کمی پیچیدگی بیشتر مشکلات بسیاری را حل نموده است و سیستم مالتی پلکس فرانسوی هم بر همین اساس شکل گرفته است.

تصور کنید یک کلید دارید که این کلید مداری متصل به یک کامپیوتر مرکزی دارد و کامپیوتر تصمیم گیرنده نهایی برای راه اندازی سیستم است در سیم کشی های قدیمی راهی به شکافتن سیم کشی یا بیرون آوردن کلید برای تست سلامت کلید وجود ندارد. اما در سیستم مالتی پلکس با استفاده از دستگاه عیب یاب (دیاگ) شما می‌توانید مشاهده کنید که از کلید به کامپیوتر مرکزی خروجی داده است و یا خیر، و بسیاری امکانات دیگر که همه ی این ها باعث عیب بسیار ساده تر این سیستم می‌شود.

برای راحت تر عیب یابی کردن سیستم مولتی پلکس، کافی است سیستم شبکه به کار گرفته شده در آن خودرو را بشناسید و طرز کار و رفتار سیستم را مطلع باشید خیلی راحت تر و بی دردسر تر از خودروهای معمولی می‌‌توانید عیب یابی کنید. در دوره آموزشی مالتی پلکس فرانسه از صفر تا صد شبکه مالتی پلکس استفاده شده در 206 های فرانسوی (تا مدل90) به هنرجویان گرامی آموزش داده می‌شود. همچنین در این دوره به صورت تعمیر یونیت ها و نودها به صورت عملی آموزش داده می شود.

سرفصل های تئوری دوره آموزش مولتی پلکس فرانسه :

• بررسی انواع نسل های مختلف سیم کشی در خودرو
• مبانی شبکه و مالتی پلکس
• معرفی و تشریح شبکه های 206 و 207 فرانسه CAN و VAN عیب یابی و ایرادات شایع
• تفاوت ساختاری شبکه در 206 و 207 فرانسه با سایر سیستم ها و معرفی توپولوژی شبکه و نحوه ارتباط یونیت ها
• نقشه خوانی و معرفی پین اوت های یونیت های شبکه
• بررسی و تست مدارات رله ای BSI ، BM34
• تعریف سوئیچ و ریموت و نصب کروز کنترل
• دانلود و پیکره بندی BSI
• معرفی و تشریح عیب های شایع به همراه روش رفع عیب

سرفصل های عملی دوره آموزش مالتی پلکس فرانسه

• بررسی و تست مدارات رله ای BSI ، BM34
• تعمیرات سخت افزاری COM2000
• تعمیرات سخت افزاری BM34
• تعمیرات سخت افزاری BSI
• همراه با کارعملی روی استند آموزشی
• باز و بست کردن یونیت ها
• نحوه ی تعمیر و جایگزین کردن رله ها

از مزایای دوره مالتی پلکس فرانسه مجموعه دیاگ اکبری، می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• تدریس توسط مدرس برجسته و برتر که در بازار کار حضور دارند
• برگزاری کلاس مالتی پلکس فرانسه به صورت تئوری و عملی در کلاس های مجهز
• بررسی عیوب شایع و نحوه عیب یابی آن
• مطالب دوره به صورت عملی است که کاملا کاربردی برای هنرجو باشد
• پشتیبانی ویژه پس از گذراندن دوره توسط تیم دیاگ اکبری
• ارتباط با مدرس دوره
• برخوردار شدن از تخفیف های ویژه هنرجویان برای خرید تجهیزات
• ارایه جزوات وفایل های آموزشی